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期刊論文
京滬高速鐵路技術方案的探討
交通運輸工程學報,2001,1(2):1~6,-0001,():
介紹了輪軌高速鐵路技術的最新發展及磁浮高速列車國內外的試驗研究情況。按不同速度等級將兩種鐵路高速技術加以對比,指出只有在需要將地面交通的速度提高到400km/h以上時,磁浮高速列車才具有優勢。著重論述了京滬高速鐵路采用輪軌技術的必要性和可能性。呼吁盡早統一認識,以便能如期在“十五”期間開工修建京滬高速鐵路。
【免責聲明】以下全部內容由[沈志云]上傳于[2005年03月11日 00時38分29秒],版權歸原創者所有。本文僅代表作者本人觀點,與本網站無關。本網站對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
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